异铝材在自行车车架的应用及特点分析

产业铝材制造的车架。轻而价格低是它的优点。然而从「轻」来说，当前与铁素材比较相差并不大。老车手对它的反应是「虽轻但易曲折　」。诚然经过屡次改进，然而始终克服不了杨氏弹性模量低的毛病。最近的产业铝材车架，为了进步杨氏弹性模量，加大管道外径，利用扁平管，或者对铝管进行热处理等。

制造出轻而有刚性的车架，这种最新的产业铝材车架对车手来说，存在足够的轻量与刚性。

产业铝材是纯铝中加入Mg，Zn，Si，Cu等金属的合金。异铝材按照应用的领域划分，异型材是指除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。铝自身存在轻量、可塑性好、耐腐化等优点，加入其余金属后明显进步了机械机能。自行车所利用的产业铝材多数为6000系（Al-Mg-Si）跟7000系（Al-Zn-Mg-Cu)两种，经过热处理(铝耐高温，在高温下能转变性质)可能制成名种各样的资料。异型材通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的异型材的机械性能和应用领域也不同。

6000系被认为是耐腐化、强度好、焊接性也好的资料。下表表示利用最多的6061合金的机械强度。

7000系是产业铝材中最强的资料。尤其是7075是特超硬铝(制造飞机的资料)，然而它的焊接难度大，耐腐化性差(会发白)等。工业铝材按照应用的领域划分，工业铝型材是指除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。下表表示利用最多的7005跟7075合金的机械特点。
 
●产业铝材车架的优点
(1).可能制造分量轻的车架
铝的比重轻但不够硬，为了加强强度把它制成合金并施予热处理。热处理采取时效析出加强法，简单地说。
在金属内形成一种妨碍金属变形的物质。在某种高温下进行热处理时，会引起时效析出，若不经过这个程
序的车架，也会引起常温时效。就是说把车架放置在房间内也会逐步变强。
很多产业铝材制车架用6061T6资料来制造。T6标记表示经过热处理、时效。若不热处理的话强度只能达到1/2。

(2)长时光利用外观不怎么变更
铝自身是很轻易受腐化的金属，在空气中多少乎不存在不被氧化的铝，放置在空气中立刻被氧化而形成很薄的
氧化膜。为什么不生锈呢？起因是该氧化膜达到一定的水平时避免连续生锈。该氧化膜多少乎是无色因此外观上
不轻易发明变更(有时会发白)。

(2).须要进行热处理
必须进行热处理，否则强度不够。因此个别的范围不大的工厂无才干购买热处理设备。尤其是6000系的产业铝材管。热处理指标的各个厂家均视为机密。这也就成绩了各种各样的硬度。