【铝博士网】 随着国家对环境保护和节能减排的日益重视,铝行业尤其是汽车用铝行业对制造成本不断降低的要求,目前在国内一种新型、绿色的销售方式--铝液输送正在悄然兴起,得到了铝液使用客户的支持。
铝液输送顾名思义就是将铝液直接输送到客户厂内(可以加注到保温炉也可以直接加注到铸造机台),使客户经过保温直接用于铸造生产,用以替代传统的铝锭重熔销售方式,更好地贴近客户,满足客户的期望和要求。相比铝锭销售,铝液输送减少了铸锭、码锭、打包的人工工时;减少二次熔炼带来的燃气消耗,单吨铝锭熔炼需要消耗50~80m3天然气,按照平均约3元/m3计算,使用1吨铝液便可节约能源消耗150~250元;减少了二次熔炼过程中带来的烧损,铸件厂铝锭重熔综合约有2%~3%的烧损,而使用铝液保温烧损率仅为0.5%以内,减少了原料损耗约300~400元;还能省去熔炼工艺所需设备投资和人工成本,并避免了二次熔炼过程中产生的大量废气排放;综合分析经济效益铝液使用客户每吨能够节省800~1200元/吨不等,在满足经济效益的同时,也具有显著的社会效益,并更好地稳定了供需关系。
近年来,许多企业高度重视科技创新和产学研合作,积极推动铝液输送成套设备的设计、制造及产业化,根据用户实际情况,量身设计定制“铝液输送”系统设备并提供全套的技术支持,专心于铝熔炼周边配套设备及自动化工器具的研发和升级。开发的铝液转运包的保温性能处于领先水平,在亚洲地区首家实现了最大运输吨位(5吨/包次)和最长运输时间(6小时)的铝液输送,根据客户实验表明铝液输送6小时温降60℃以内,并正和相关高新技术单位、科研院所、使用客户等研发容量7吨及以上的大型铝液输送设备,以满足不同客户的需要。
据悉,根据铝液输送情况不同(如运输时间的长短、客户用量、转运工具、场地、铝液接收设备等),可采用不同容量和形式的设备,目前,铝液输送设备类型包括1~2吨铝液转运包(适用于短时间铝液输送)、5吨铝液转运包(适用于长时间铝液输送和向客户保温炉内转注)、7吨以上铝液转运设备等,并正在研发15吨以上铝液运输车,将实现途中加热,不再受时间和距离的限制。